2018年7月27日下午四點半，中交二公局新建京雄城際鐵路雄縣段舉行開鉆儀式，第一根樁基在山河智能旋挖鉆機的馬達轟鳴聲中順利開鉆，由此標志著京雄城際鐵路雄縣段正式進入實質性施工階段。率先開鉆的這根樁基為鉆孔灌注樁，由山河智能客戶牛總的SWDM32旋挖鉆機擔當鉆孔重任。

據了解，進入實質施工階段的京雄城際鐵路雄縣段六標段工程，正線全長18.57km，由中交第二公路工程有限公司承建，打響第一根樁的SWDM32旋挖是客戶牛總的機器。目前，該路段除了?？偟腟WDM32旋挖鉆機，另外具有國家一級施工資質的山河智能子公司湖南華安基礎工程有限公司多臺設備參與該項目，首批設備已經進場施工，隨著項目的逐步推進，未來將有更多山河智能設備參與施工。

作為山河智能裝備集團全資子公司，華安基礎是在充分整合集團施工業務板塊的人才、資源、技術與管理的基礎上，按照設備供應與維保、自主施工管理、租賃全產業鏈發展模式成立的綜合平臺。華安公司在施工中堅持技術創新和持續改進，在基礎樁、地連墻、地基處理、新樁型及新技術、土石方開挖等方面擁有相應設備與施工技術，曾參與國家高速鐵路、公路、水利水電、橋梁、機場、碼頭等眾多重大工程建設。

作為華安基礎承接的又一項國家級重大工程項目，京雄城際鐵路雄縣段的樁基礎施工“工期緊，任務重”，其中僅全長6.36km的霸友特大橋，便將用到樁基1500多根！

面對艱巨挑戰，牛總用堪稱驚艷的開局一舉打消了項目承建方的顧慮——樁徑1米，深度51.3米的第一樁，山河智能SWDM32旋挖鉆僅用時短短3個半小時便高質量完工交付，出色的效率與成孔質量贏得了中交第二公路工程有限公司高度贊譽！

京雄城際鐵路的開工建設，既是落實雄安新區規劃建設的重大決策部署、推動京津冀協同發展的有力舉措，也標志著雄安新區重大交通設施建設邁出了重要步伐。作為“地下工程裝備專家”，山河智能以地下工程施工成套解決方案助力京雄城際鐵路建設，為國家重大工程建設提供強力支援！