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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業鏈布局的發展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環境開發量一系列特種裝備,努力探尋差異化產品的自主開發道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產品的開發。
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了解更多 +鉆爆法的最大缺點是危險性高、超欠挖嚴重、斷面成形差,成本相對低。盾構機雖然施工效率高,但存在造價高,靈活度差等特點,適合于全地形的地鐵施工。因此國內不少城市在修建地鐵特別是距離不長或彎曲復雜的地鐵時,使用掘進機作業。山河智能研發的系列掘進機,以前常用于煤礦巷道挖掘施工,因為具有靈活調整掘進方向、成本低、成型好等優勢,因此進入越來越多的地鐵和隧道施工場地。
“一臺盾構機往往售價數千萬甚至過億,但掘進機售價只要300萬到800萬元不等。”山河智能副總工程師郭勇介紹說,掘進機可切削巖層,對周圍巖層破壞少,使洞壁光滑完整,所以掘進速度快、效率高,超欠挖少,能節約大量襯砌費用。“不少城市地鐵和隧道是分段修建,有的標段不是太長。對這些項目而言,選擇掘進機比盾構機更劃算。”隨著政府對安全指標的嚴苛要求,人工鉆爆逐漸被機械化施工取代,只要掘進機可以施工的工程,掘進機毫無疑問是隧道施工的第一選擇。