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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產業鏈布局的發展格局。已廣泛應用于航拍航測、農林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環境開發量一系列特種裝備,努力探尋差異化產品的自主開發道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產品的開發。
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了解更多 +9月28日是山河智能裝備集團成立16周年司慶日。公司走過16個春秋,從零開始,走進世界工程機械五十強。面對當前較為低迷的經濟環境,公司調整戰略布局,以“新征程,新跨越”的思路從新出發,磨礪意志,齊心協力度過行業難關。在這個背景下,928雀兒山登山隊誕生。登山隊包含13名隊員和甘孜地區的7名高山協作,計劃建3個營地,7天時間,攀登四川地區的著名高峰、沙魯里山脈的主峰雀兒山,以激揚士氣,體現不畏艱難、銳意進取、勇攀高峰的公司意志。
D1,9月28日,團隊在甘孜縣集結,采購物資,后勤補給。
D2,9月29日,全體發往BC(大本營),經過馬尼干戈,馬幫馱裝備進營,隊員徒步進入新路海。BC建在主峰的西北麓,與新路海相連的灘地上,海拔4100米。藍天白云,雪峰傲立,新路海波光瀲滟,水草豐美,秋天的色彩斑斕,空氣清冽,堪稱五星級營地。
D3,9月30日,適應性訓練,器械和結組練習。3個小時徒步上下干海子(海拔4300M),拍了很多照片,下午整理器械,結組訓練。
D4,10月1日,大石頭堆里的C1,海拔4800米。
7點起,早餐,整理背包,穿戴整齊,拍照,9點發往C1,主要是碎石坡,泥土路,中間有一段需要在大石頭上攀爬,稍有危險。速度很快,13點就到C1。C1建在雀兒山主冰川的西側,翻過左邊的大石頭,便可看見破碎的冰舌。巨大的花崗巖山體聳立在藍天下, 旁邊是被冰川切成鋸齒狀的山脊。下午,冰河上照例升騰起對流凝結云團,山峰的影子很快覆蓋了營地,氣溫下降到零度以下。
D5,10月2日,無敵景觀C2,海拔5600米。
照常7點起,整理裝備,收拾帳篷,早餐方便食品,9點發。路段上冰川支離破碎,大部分裂縫被雪覆蓋,為攀登帶來難度,但同時也帶來絕佳的攀登體驗。結組越過冰原和無數的冰裂縫,沿主峰的西北冰川往上。太陽炙烤得兩眼昏花,隊伍的節奏慢,后隊晚前隊至少半個小時,14點半到達C2。C2背靠雪坡,前面是高聳的西北衛峰,下面是呼嘯而下的冰河,蔚為壯觀。
隊員的血氧和心率都在正常范圍內。第二天要登頂,19點鉆進睡袋后,雷電交加風雪襲來,擔心第二天的天氣,幾乎所有的隊員都沒有睡著。
D6,10月3日,痛苦的登頂和漫長的下撤。
1點起,雪掩埋了帳篷的底部。融冰燒水,吃干糧,在雪里挖出冰爪,整理背包穿戴裝備,2點發。
前面頭燈點點,爬過幾個雪坡后到達第一個雪壁,65度左右,高約100米。掛在繩子上推著上升器,借助冰鎬向上攀爬,回頭向下頭燈照著黑黝黝的空洞,向上是漫無盡頭的繩索,隊員爬到崩潰。
然后是無盡的雪坡,雪坡,中途補充能量,喝水休息5分鐘,天亮的時候大霧彌漫,下面云海翻騰。到達最后一個雪壁,70度,近100米,頂峰近在咫尺。把命運交給繩索,把信任交給隊友,爬過那段裸露的刃脊,10點半站上峰頂(6168),周圍白霧茫茫,精疲力盡,思維停滯,行動遲緩,拍照留念。
下降器下撤,雪坡,風雪交加,風吹著雪粒子在緩坡上像舞動一層帷幔,打在頭盔上噼啪作響,結組緩慢下行。18點,終于到達C1,部分隊員繼續下撤到BC。
D7,10月4日,出山。
雪一直下, 7點起來的時候,白雪覆蓋了山谷,黑色的冰漬帶也一片潔白,山峰云霧繚繞。無心欣賞美景,火急火撩收拾背包,速度出山。在大本營拿全了裝備,最后看了一眼霧蒙蒙的新路海,下到甘孜,大家舉杯相慶,登山圓滿結束。
攀登后記
區別于阿爾卑斯式攀登,喜馬拉雅式登山是系統工程,包括季節氣候、山峰狀況、身體要素、技術裝備、后勤補給、醫療救援等,要求各環節配合緊密,穩步推進,團隊最后才能成功登頂并安全下撤。
對團隊而言,攀登的魅力在于對人際關系的簡化和對合作的增強,在艱苦的攀登和集體孤獨中,強化共同的目標和培養集體責任感。
對個人而言,旨在克服地心引力到達自由空間,通過人與山峰的交流,體驗山野樂趣,通過對身體的控制達到對自我的約束和情緒的放松,攀登所面臨的危險和挑戰是溫暖安逸的天然解藥,它促使個體走出舒適區域,保持積極進取的精神,從而不畏艱難,勇敢向上。